高速收費亭作為高速公路的重要設施，制作工藝及材料選用上，都有相應的規定和要求。億科交通立足于收費亭制造行業18年，擁有豐富的經驗可靠的技術，來了解下收費亭制作流程或的相關要求。

第一、外觀要求：外觀光滑、平整、美觀、大方；線條流暢；漆膜光亮；彩鋼收費亭不允許存在桔皮噴涂和流痕。

第二、接地電路安全可靠，其接地電阻小于10歐姆。
 

 

第三、承重主體框架制作技術要求：
  1  骨架結構應簡便適用，連接合理可靠，避免應力集中，設置可靠的起吊構件。
  2  骨架構件下料后應對其直線度進行檢查，其直線度應不大于1.5/1000。
  3  收費亭底架焊裝后其下平面，平面度不大于8mm，對角線長度差不大于1.5/1000。
  4 骨架連裝后，前后、左右及屋頂框架對角線長度差不大于1.5/1000，各門窗對角線長度差不大于1.2/1000。
  5 骨架組裝整形后，骨架外形平面度應不大于3/1000。
  6 骨架焊接不允許有漏焊，焊縫應符合設計要求，不允許焊縫有裂紋、假焊、焊穿等，焊縫表面應平整光滑。

第四、收費亭門窗應開閉靈活，門鎖可靠。

第五、收費亭整體外觀及內飾要求：
  1 收費亭四壁及頂，采用冷軋鋼板與骨架焊接而成，所有焊接部位應采用CO2氣體保護焊。所有蒙皮與骨架貼合嚴密，最大間隙不大于0.8mm，蒙皮外部平面度不大于4/1000。
  2 收費亭內壁、內頂及裝飾件應采用耐光照，不易燃的材料，阻燃性要求有關規定。
  3 收費亭門窗玻璃采用安全夾膠玻璃，其性能應符合有關規定。
  4 收費亭內地板采用全鋼防靜電活動地板。
  5 收費亭墻體做好保溫層，四壁及上頂應填充密實的保溫材料，材料采用導熱系數較小的聚氨脂阻燃材料。
  6 收費亭門窗采用夾膠安全玻璃。
 

第六、構件焊接要求：對厚度小于或等于2mm的構件均采用CO2氣體保護焊，對大于2mm的構件采用手工電弧焊。